
메르세데스 벤츠 코리아에서 AMG GT의 2세대 완전 변경 모델 AMG GT55 4매틱+를 출시했습니다.
이번 신차는 스포츠카의 정수를 담은 점이 특징이며, 2015년 1세대 GT 출시 이후 10년만에 선보이는 풀 체인지 모델이기도 합니다.


외관은 클래 식한 AMG 스포츠카의 비율을 현대적으로 재해석했으며, 긴 보닛과 강조된 파워돔, 탄탄하게 균형잡힌 실루엣, 21인치 AMG 10 트윈 스포크 단조 휠, 볼륨감 있는 휠 아치 등을 통해 강렬한 존재감을 드러냅니다. 여기에 AMG 레터링이 새겨진 노란색 브레이크 캘리퍼를 더해 측면에서 느껴지는 강렬한 이미지도 놓치지 않았습니다.

내부는 이전 세대에 비해 더 넓어졌고, 더 많은 기능이 탑재됐습니다. 접이식 2+2시트를 제공하며 트렁크 공간은 1세대 대비 약 두 배 가량 넓어진 최대 675L까지 확장할 수 있습니다. 또한11.9인치 LCD 중앙 디스플레이는 터치로 조작이 가능해 더욱 직관적으로 변화했습니다.

16가지 마누팍투어 컬러를 포함, 총 21가지 외장 페인트와 10가지 마누팍 투어 컬러를 포함한 총 14가지 인테리어 가죽 색상을 통해 자신만의 차를 디자인할 수 있습니다.

속도, 조향 각도, 가속 및 제동 등을 기록하고 분석해 트랙 주행 실력 향상을 돋는 AMG 트랙 페이스가 기본 탑재됐으며, 드라이빙 어시스턴스 패키지를 탑재해 운전자의 주행 편의성이 향상되었습니다.

나파 가죽 소재의 AMG 퍼포먼스 스티어링 휠, 파노라믹 루프, 헤드업 디스플레이, 부메스터 서라운드 사운드 시스템, 무선 애플 카플레이 및 안드로이드 오토 등 국내 소비자들이 선호하는 선택 품목도 기본 제공됩니다.

파워트레인의 경우, 원 맨 원 엔진 원칙을 적용한 4.0L V8 바이터보 엔진과 9단 AMG 스피드시프트 MCT 변속기가 탑재되었습니다. 이를 통해 최고 출력 476마력, 최대 토크 71.4kg.m의 성능을 발휘합니다.
또한 엔진에는 여러 첨단 기술 및 소재가 사용되었습니다. 실린더에는 나노슬라이드 코팅 기술이 적용되어 내,마모성이 뛰어나며, 실린더 헤드에 사용된 합금 소재는 탁월한 열전도율로 극한의 상황에서도 엔진의 성능을 안정적으로 유지해줍니다. 두 개의 터보차저는 V형 실린더 뱅크 사이에 배치되었으며 반응성이 향상되었습니다.

고성능 특화 기술로 액티브 롤 스태빌라이제이션이 적용, 안정성 및 민첩함을 강화한 AMG 액티브 라이드 컨트롤 서스펜션, 최대 2.5도의 후륜 조향을 지원하는 리어 액슬 스티어링, 엔진과 차체의 결합을 최적화하는 AMG 다이내믹 엔진 마운트 등 첨단 시스템을 갖췄으며 AMG 퍼포먼스 4매틱+는 완전 가변식 사륜구동을 지원합니다.

이번 AMG GT55 4매틱+의 판매 가격은
2억 560만 원이며, 론치 에디션은 2억 3,660만 원입니다.
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